業務内容
■採用背景
将来の車両電源システムの機能進化のため、高電圧ハーネス開発体制を強化しております。
走行用高電圧電源システムの進化、並びに低圧電源システムの高電圧化による利便性と性能向上の追求、また、中期経営ビジョンにも掲げられている小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務。
そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、MBDやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。
引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに開発業務を進めていただける方を探しております。
■配属先のミッション
●E&Cシステム開発部 ※E&C=Electric/Electronic&Connected/Control
制御を通じてトップレベル の安心と愉しさをお客様に提供する
●電子プラットフォーム開発第五課
電動車用各種ハーネスレイアウト設計、電動車用設計警報装置開発設計、各種アンテナ開発設計、開発プロセス改善、開発品質の横ぐし改善を担当
■職務内容
フルモデルチェンジ車両の「高電圧電源用ハーネス設計」に従事して頂きます。
他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加など、入社直後(3カ月~半年程度を予定)は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進して頂きます。
<具体的には>
①電動車走行用高電圧電源ハーネスに関する要件検討
例) 様々な走行シチュエーションにおいて柔軟に追従するハーネス配策要件検討
②車両の一般低圧電源ハーネスの配策設計
③車両全体の回路に関する仕様検討
④次世代低圧電源の各要素技術の仕様検討
■取り扱っていただくプロダクト/技術
・全SUBARU車の電源システムの電源体系図
・次世代低圧電源の各要素技術の規格書作成
■使用言語、環境、ツール、資格など
特殊:ハーネスCAD(弊社オリジナルあり。今後はCapital推奨)
一般:Microsoft Outlook、Word、Excel、Power Point、Web会議システム
■業務のやりがい/魅力/優位性
ハーネスは車両の中で目立たない存在でありながら、電源供給や信号伝達を担う重要な部品です。万が一の衝突時にも「切れない・外れない・漏れない」という高い基準を満たすことで、安全性を支え、SUBARUの提供価値である「安心と愉しさ」を根幹から実現しています。
SUBARUは他のOEMと比較してもハーネスの引き回し条件が厳しく、高い技術力が求められる環境です。開発初期から主体的に関わり、構想提案や改善に裁量を持って取り組めるため、エンジニアとして着実に成長できます。
さらに、高電圧ハーネスやフェールセーフ制御など電動化に伴う新技術にも挑戦可能です。上流設計から関係者と連携しプロジェクトを推進することで、技術力とマネジメント力の双方を高めながら、妥協のないものづくりに取り組むことができます。
■キャリアパスについて
入社後は、約1年間リーダーの指導のもと、指示に基づく業務を通じて基礎スキルを習得いただきます。その後は、車両の部位(室内・荷室など)単位でのリーダーとして、ハーネス開発設計を主体的に推進していただきます。これまでのご経験に応じて、レイアウト設計に加え、車両回路管理やプロセス改善など、よりマネジメントに近い業務もお任せします。
技術面では、高電圧ハーネスの経路設計を中心に経験を積み、将来的には回路保護やフェールセーフ制御といった高度な領域にも携わることが可能です。また、ご志向やキャリアプランに応じて、海外駐在といったグローバルな活躍の機会もあります。
さらに、リーディング経験を重ねながら、将来的にはアシスタントマネージャーなどマネジメント職へのステップアップも可能です。多様なキャリアパスの中から、自身の志向に合わせて成長の方向性を選択できる環境が整っています。
■職場環境
残業時間:月平均30時間
出張:有(月1回程度)
リモートワーク:有(週2日まで利用可能)
フレックス導入実績:実績有
<職場の雰囲気>
E&Cシステム開発部電子プラットフォーム開発第四課は平均年齢38歳と、30~40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。
サプライヤ出身の中途メンバー、サプライヤ出向者も複数活躍しており、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。
課内メンバーが様々な部品設計やミッションを持っており、定例で情報交換するなどメンバー間のコミュニケーションは活発で、ざっくばらんな職場雰囲気です。一部チームは三鷹で業務しています。
将来の車両電源システムの機能進化のため、高電圧ハーネス開発体制を強化しております。
走行用高電圧電源システムの進化、並びに低圧電源システムの高電圧化による利便性と性能向上の追求、また、中期経営ビジョンにも掲げられている小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務。
そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、MBDやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。
引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに開発業務を進めていただける方を探しております。
■配属先のミッション
●E&Cシステム開発部 ※E&C=Electric/Electronic&Connected/Control
制御を通じてトップレベル の安心と愉しさをお客様に提供する
●電子プラットフォーム開発第五課
電動車用各種ハーネスレイアウト設計、電動車用設計警報装置開発設計、各種アンテナ開発設計、開発プロセス改善、開発品質の横ぐし改善を担当
■職務内容
フルモデルチェンジ車両の「高電圧電源用ハーネス設計」に従事して頂きます。
他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加など、入社直後(3カ月~半年程度を予定)は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進して頂きます。
<具体的には>
①電動車走行用高電圧電源ハーネスに関する要件検討
例) 様々な走行シチュエーションにおいて柔軟に追従するハーネス配策要件検討
②車両の一般低圧電源ハーネスの配策設計
③車両全体の回路に関する仕様検討
④次世代低圧電源の各要素技術の仕様検討
■取り扱っていただくプロダクト/技術
・全SUBARU車の電源システムの電源体系図
・次世代低圧電源の各要素技術の規格書作成
■使用言語、環境、ツール、資格など
特殊:ハーネスCAD(弊社オリジナルあり。今後はCapital推奨)
一般:Microsoft Outlook、Word、Excel、Power Point、Web会議システム
■業務のやりがい/魅力/優位性
ハーネスは車両の中で目立たない存在でありながら、電源供給や信号伝達を担う重要な部品です。万が一の衝突時にも「切れない・外れない・漏れない」という高い基準を満たすことで、安全性を支え、SUBARUの提供価値である「安心と愉しさ」を根幹から実現しています。
SUBARUは他のOEMと比較してもハーネスの引き回し条件が厳しく、高い技術力が求められる環境です。開発初期から主体的に関わり、構想提案や改善に裁量を持って取り組めるため、エンジニアとして着実に成長できます。
さらに、高電圧ハーネスやフェールセーフ制御など電動化に伴う新技術にも挑戦可能です。上流設計から関係者と連携しプロジェクトを推進することで、技術力とマネジメント力の双方を高めながら、妥協のないものづくりに取り組むことができます。
■キャリアパスについて
入社後は、約1年間リーダーの指導のもと、指示に基づく業務を通じて基礎スキルを習得いただきます。その後は、車両の部位(室内・荷室など)単位でのリーダーとして、ハーネス開発設計を主体的に推進していただきます。これまでのご経験に応じて、レイアウト設計に加え、車両回路管理やプロセス改善など、よりマネジメントに近い業務もお任せします。
技術面では、高電圧ハーネスの経路設計を中心に経験を積み、将来的には回路保護やフェールセーフ制御といった高度な領域にも携わることが可能です。また、ご志向やキャリアプランに応じて、海外駐在といったグローバルな活躍の機会もあります。
さらに、リーディング経験を重ねながら、将来的にはアシスタントマネージャーなどマネジメント職へのステップアップも可能です。多様なキャリアパスの中から、自身の志向に合わせて成長の方向性を選択できる環境が整っています。
■職場環境
残業時間:月平均30時間
出張:有(月1回程度)
リモートワーク:有(週2日まで利用可能)
フレックス導入実績:実績有
<職場の雰囲気>
E&Cシステム開発部電子プラットフォーム開発第四課は平均年齢38歳と、30~40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。
サプライヤ出身の中途メンバー、サプライヤ出向者も複数活躍しており、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。
課内メンバーが様々な部品設計やミッションを持っており、定例で情報交換するなどメンバー間のコミュニケーションは活発で、ざっくばらんな職場雰囲気です。一部チームは三鷹で業務しています。
※本求人は、株式会社キッカケクリエイションによる職業紹介での求人ご紹介となります。
求める人物像
■必須条件
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・自動車業界での低圧・高電圧ハーネスの配策設計のご経験
■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・新しい技術の獲得に意欲のある方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
■歓迎要件
・回路開発設計経験
・電子制御システム開発経験
・電気工事士免許
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・自動車業界での低圧・高電圧ハーネスの配策設計のご経験
■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・新しい技術の獲得に意欲のある方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
■歓迎要件
・回路開発設計経験
・電子制御システム開発経験
・電気工事士免許
募集要項
| 職種 | 組込・制御エンジニア |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務体系 | フレックスタイム制度 |
| 就業時間 | 09:30~18:30 |
| 休日 | 年間休日121日, 完全週休二日制,有給休暇,年末年始休暇,夏季休暇,GW休暇,慶弔休暇, 完全週休2日制/土日 ・特別休暇 |
| 給与 | 年俸:5,500,000円 〜 固定残業:なし 賞与:年2回 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※年収事例 ★25歳 610万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 740万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む |
| 試用期間 | 試用期間:あり 期間:2ヶ月 条件:本採用時と同様 |
| 通勤手当 | あり |
| 待遇・福利厚生 | 資格取得支援,残業手当,通勤手当,リモートワーク手当,退職金制度,社員持株会制度,財形貯蓄 |
| 加入保険 | 健康保険あり・労災保険あり・厚生年金あり・雇用保険あり |
| 受動喫煙防止措置 | あり |
| 育児休業取得実績 | あり |
| 就業場所 | 群馬県太田市 |
| 勤務先名 | 株式会社SUBARU |
| 勤務先本社所在地 | 東京都渋谷区恵比寿1-20-8エビススバルビル |
| 勤務先ウェブサイトURL | https://www.subaru.co.jp/ |
| 勤務先事業内容 | 【自動車】 自動車ならびにその部品の製造、販売および修理 【航空宇宙】 航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 |
| 勤務先従業員数 | 17347 |
| 応募書類等 | 履歴書、職務経歴書 |
紹介会社情報
| 企業名 | 株式会社キッカケクリエイション |
|---|---|
| 業種 | 人材派遣・人材紹介 |
| 代表者名 | 川島 我生斗 |
| 所在地 | 東京都渋谷区桜丘町22番14号 N.E.Sビル N棟3階 |
| 事業内容 | 有料職業紹介・派遣事業 有料職業紹介許可番号:13-ユ-312698 労働者派遣許可番号:派13-316232 |
| 電話番号 | 090-8226-6875 |

